Türkiye’den BDT ülkelere taşımacılığı.

Türkiye’den BDT ülkelere taşımacılığı aşağıdaki alanları içerir:

• Kazakistan’a taşımacılığı
• Türkmenistan’a taşımacılığı
• Kırgızistan’a taşımacılığı
• Özbekistan’a taşımacılığı
• Tacikistan’a taşımacılığı
• Rusya’ya taşımacılığı
• Beyaz Rusya’ya  taşımacılığı
• Ukrayna’ya taşımacılığı
• Moldova’ya taşımacılığı
• Gürcistan’a taşımacılığı
• Azerbaycan’a taşımacılığı
• Ermenistan’a taşımacılığı.

Yönlerine göre taşıma yük teslimatı gerçekleştirmek için şirketimizin her zaman birkaç seçenek vardır, bunlardan:

• Feribot kullanarak Derince (Türkiye) – Ilyichevsk (Ukrayna), Varna (Bulgaristan) – Ilyichevsk (Ukrayna), Samsun (Türkiye) – Port Kavkaz (Rusya), Varna (Bulgaristan) – Port Kavkaz (Rusya). Bu durumda, Türkiye’de yükleme Derince, Samsun ve Halkalı istasyonlarında doğrudan BDT vagonlara yapılmaktadır. Sonra feribot üzerinde Ilyichevsk-Port Kavkaz istasyonuna, oradan varış istasyonuna taşınacaktır.

• Ungheni (Moldova) istasyonunda Bağısız Devletler Topluluğu vagonlarına yüklemek amacıyla Türkiye vagonlarına yüklemesi. Ungheni istasyonunda Çağdaş yük yükleme boşaltma makinaları kullanımı vagon terminal istasyonunda kabul etmesi, belirli bir yük altında 1520 mm vagon hazırlanması, Avrupa vagonlarından yük boşaltması, BDT vagonlara yüklemesi, evrak hazırlaması,  dolu vagon damgalaması ve alıcıya göndermesine imkân veriyor.

• Türkiye’den ve Avrupa ülkelerden Ukrayna, Rusya ve Gürcistan limanlarına gemileri nakliye ve sonra vagonlardan araçlara yük aktarması. Bu taşıma seçeneği, büyük partilerde kullanılır. Bu durumda, biz gemi kiralıyoruz, yükleme limanına yüklenmek için gönderiyoruz, Türkiye / Avrupa limanında bağlantı noktalarından geçidi yapıyoruz, evrak hazırlaması, BDT bir limanına nakliye yapıyoruz. Burada yük vagonlar veya arabalara tekrar yüklenir ve hedef istasyona hareket eder.

• Gürcistan’da araçlardan vagonlara aktarması araba taşımacılığı. Bu seçenek, Türkiye’nin doğusundan Türkmenistan, Kazakistan, Kırgızistan ve Tacikistan noktalarına kargo taşımacılığı için kullanılır. Bu durumda, yük arabalar ile Türkiye’den Batum, Poti, Ahaltıhe veya Vale istasyonuna taşınır, nerede araçlardan vagonlara aktarma yapılır ve beleğe hazırlanır. Bu durumda, Bakü-Türkmenbaşı, Bakü – Aktau feribotları çalıştırılır.

• deniz yolu ile Konteynerde Daha sonra platformluya (aktarmasız) taşımacılığı – Bu seçenek gönenicinin kendi konteyner olduğunu veya onu Türkiye’de satın alma durumunda kullanılır.
• deniz yolu ile Konteynerde daha sonra yükün konteynerden demiryolu konteynerlere veya vagonlara taşımacılığı. Taşıma önceki seçeceğinden farklılığı,  BDT limanında yük  doğrusal bir konteyner demiryolu konteyner vagona yer değiştirilir.